Питбайк KAYO BASIC TT140EM 17/14 KRZ
итбайк KAYO Basic TT140EM KRZ – идеальный снаряд для наработки первого опыта в мотокроссе и эндуро, который можно использовать на лёгких кроссовых трассах и дорогах с различным покрытием. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, который полностью оправдывает свою цену.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушно-масляного охлаждения YX1P56FMJ объёмом 140 см3, выдаёт 11 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Запуск двигателя осуществляется с помощью рычага кикстартера.
Мотоцикл имеет вес всего 72 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия.
Питбайк оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.
Если вы ищете послушный, компактный, динамичный и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для обычного катания по пересечённой местности.
Одноцилиндровый 4-тактный двигатель воздушно-масляного охлаждения YX1P56FMJ объёмом 140 см3, выдаёт 11 л.с. Карбюратор NIBBI PE19 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Питбайк имеет вместительный топливный бак на 5,5 л. Питбайк оснащён механической 4-ступенчатой коробкой передач с формулой “N-1-2-3-4”. Запуск двигателя осуществляется с помощью рычага кикстартера.
Мотоцикл имеет вес всего 72 кг. Усиленная рама из хром-молибденового сплава и подвеска позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на трассе. Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа длиной 770 мм, задняя — моноамортизатор длиной 360 мм. Оба компонента подвески являются нерегулируемыми. Рама и пластик являются собственной разработкой производителя. Мотоцикл оснащён классическими стальными спицованными колёсами диаметром 17 дюймов спереди и 14 дюймов сзади. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза. Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия.
Питбайк оснащён яркой светодиодной линзованной фарой, позволяющей кататься в тёмное время суток.
Если вы ищете послушный, компактный, динамичный и красивый питбайк, считайте, что вы его нашли. Это один из лучших мотоциклов для обучения и первых шагов в эндуро и мотокроссе. Он отлично подойдёт как для гонок на трассе, так и для обычного катания по пересечённой местности.
Тип и объём двигателя:
4-х.т. 140 сс
Максимальная мощность, л.с.:
11
Трансмиссия:
механическая 4 передачи
Максимальная скорость км./ч.:
95
Расход топлива л./100 км.
3.5
Вес кг.:
73
Объём бензобака л.:
5.5
Максимальная нагрузка кг.:
110
Тип тормозов зад./перед:
диск/диск
Размер колёс зад./перед:
14/17"
Запуск двигателя:
электро и кикстартер
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение
