Мопед COLT
Отличительные характеристики Мопедов COLT от прежних Альф:
- Мопед получил обновленный дизайн, мопед стал выглядеть более взрослым.
- Мопед стал на 10см длиннее классической альфы.
- Высота по седлу стала выше на 5 см. Мопед стал удобнее для высоких людей.
- Удобное мягкое нескользящее сидение с заходом на бак.
- А топливный бак увеличенного размера на 10 литров, при расходе топлива 2-3л/100км., хватит на 500 км.
- Штампованная рама из тонкого листа заменена на на замкнутую трубчатую раму, которая выдерживает бОльшие нагрузки, чем старая.
- Более крепкий задний маятник.
- Воздушный фильтр закрытый, гораздо грамотнее спроектирован. Его в отличие от старой Альфы гораздо проще обслуживать.
- Высокое качество изготовления мопеда.
- Боковые откидные багажники (для размещения дополнительного груза).
- Зубастая резина, позволит преодолевать умеренное бездорожье в сельской местности.
- Цепь привода колеса спрятана защитном кожухе.
- Появился указатель уровня топлива (раньше можно было узнать уровень топлива только открутить крышку бака и заглянуть в бак).
- Крылья из металла, причем металл толще, чем на первом поколении Альф.
- Усиленное оребрение на головке цилиндра.
- Качественные пульты переключения с большими рычагами. Пульты в отличие от от обычной Альфы имеют усиленные штифты внутри и они надежно держатся на руле, в обычной альфе пульты всегда люфтили.
- Кикстартер в отличие от обычной Альфы расположен вровень с двигателем и не выступает в сторону, в Альфах рычаг кикстартера мешает ноге, и правая нога находится только на половине подножки, что весьма неудобно.
- Шпильки глушителя усиленные М8 (такие же как на больших мотоциклах) в обычных питбайках и альфах шпильки М6.
- Мопед получил обновленный дизайн, мопед стал выглядеть более взрослым.
- Мопед стал на 10см длиннее классической альфы.
- Высота по седлу стала выше на 5 см. Мопед стал удобнее для высоких людей.
- Удобное мягкое нескользящее сидение с заходом на бак.
- А топливный бак увеличенного размера на 10 литров, при расходе топлива 2-3л/100км., хватит на 500 км.
- Штампованная рама из тонкого листа заменена на на замкнутую трубчатую раму, которая выдерживает бОльшие нагрузки, чем старая.
- Более крепкий задний маятник.
- Воздушный фильтр закрытый, гораздо грамотнее спроектирован. Его в отличие от старой Альфы гораздо проще обслуживать.
- Высокое качество изготовления мопеда.
- Боковые откидные багажники (для размещения дополнительного груза).
- Зубастая резина, позволит преодолевать умеренное бездорожье в сельской местности.
- Цепь привода колеса спрятана защитном кожухе.
- Появился указатель уровня топлива (раньше можно было узнать уровень топлива только открутить крышку бака и заглянуть в бак).
- Крылья из металла, причем металл толще, чем на первом поколении Альф.
- Усиленное оребрение на головке цилиндра.
- Качественные пульты переключения с большими рычагами. Пульты в отличие от от обычной Альфы имеют усиленные штифты внутри и они надежно держатся на руле, в обычной альфе пульты всегда люфтили.
- Кикстартер в отличие от обычной Альфы расположен вровень с двигателем и не выступает в сторону, в Альфах рычаг кикстартера мешает ноге, и правая нога находится только на половине подножки, что весьма неудобно.
- Шпильки глушителя усиленные М8 (такие же как на больших мотоциклах) в обычных питбайках и альфах шпильки М6.
Тип и объём двигателя:
4 х.т. 107 сс
Максимальная мощность, л.с.:
8
Трансмиссия:
механическая 4 передачи
Максимальная скорость км./ч.:
80
Расход топлива л./100 км.
2.2
Вес кг.:
85
Объём бензобака л.:
10
Максимальная нагрузка кг.:
150
Тип тормозов зад./перед:
бар./диск.
Размер колёс зад./перед:
17*
Запуск двигателя:
электро./кикстартер
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Также Вы можете войти через:
При входе и регистрации вы принимаете пользовательское соглашение