Тип и объём двигателя: | 4 х.т. 196 сс |
---|---|
Максимальная мощность, л.с.: | 16 |
Трансмиссия: | автоматическая с задним ходом |
Максимальная скорость км./ч.: | 70 |
Расход топлива л./100 км. | 3.5 |
Вес кг.: | 189 |
Объём бензобака л.: | 5 |
Максимальная нагрузка кг.: | 200 |
Тип тормозов зад./перед: | диск/диск |
Размер колёс зад./перед: | 10* |
Запуск двигателя: | электро./ручной |
Масляное охлаждение и дополнительный ручной стартер - главные преимущества обновленной модели. Квадроцикл невозможно перегреть, а если аккумулятор разрядился и электростартером не завестись - всегда можно воспользоваться ручным стартером.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW LUX – утилитарная модель малокубатурного класса, созданная специально для тех, кто ценит свободу передвижения, при этом не считает нужным тратить на мототехнику большие деньги.
Квадроцикл построен на пространственно трубчатой стальной раме, к которой крепится подвеска, колеса и гидравлические дисковые тормоза. В дизайне хоть и просматривается минимализм, тем не менее внедорожник сочетает в себе мощь и стиль, что не может не прийтись по душе любителям покататься с ветерком.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 LUX доступен в нескольких вариантах раскраски: черный, белый и синий. Пластиковых деталей в конструкции минимум – только защитные накладки для рук, подножки и крылья, да и те выполнены из морозостойкого материала. Поэтому водителю совершенно не нужно беспокоиться о том, что он может повредить свой вездеход во время езды по кочкам или глубоким сугробам.
Небольшой вес и независимая 2-х рычажная подвеска на шаровых опорах с двумя амортизаторами обеспечивает модели Avantis Hunter 200 NEW LUX легкую управляемость и плавность хода.
Стоит добавить пару слов о внедорожных возможностях аппарата. Конечно, не нужно штурмовать болото на этом внедорожнике или пытаться покорить крутую насыпь, однако, дорожный просвет в 180 мм позволяет комфортно передвигаться по лесу, песку и ухабам. Подвеской трудно задеть землю, даже если впереди глубокая колея, а хорошее тяговое усилие не позволит квадроциклу надолго застрять в грязи.
Двигатель на Avantis Hunter 200 NEW LUX бензиновый 1-цилиндровый 4-хтактный на 200 куб. см. Квадроцикл способен выдержать вес водителя и дополнительного снаряжения на мощных багажниках до 200 кг. Это удобно, если вы решили выехать на природу и нужно перевезти с собой необходимую экипировку, снасти и запас еды. Те, кто уже попробовал в деле этом мотовездеход, отмечают, что вращающего момента вполне достаточно, чтобы наслаждаться ездой на бездорожье без перерывов и поломок.
Квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW LUX не требует серьезной физподготовки и навыков опытного мотогонщика, намного экономичнее автомобиля с точки зрения расхода топлива и, наконец, его проходимость в разы выше, чем у любого джипа. Квадрик провоцирует на туристические вылазки и активный вид отдыха, а значит, масса невероятных приключений и эмоций вам обеспечена.
Версия LUX отличается расширенной комплектацией, в которую входят: дополнительное светодиодное освещение, сигнализация с автозапуском, защита рук, зеркала-трансформеры, спинка пассажира, фаркоп для перевозки прицепа, гнездо прикуривателя и электронный спидометр.
В нашем магазине купить квадроцикл Avantis Hunter 200 NEW LUX можно по вполне адекватной цене. Мы являемся официальными представителями модельного ряда и делаем все возможное, чтобы спорт был доступен каждому. Новые технологии и прекрасный дизайн вкупе с превосходными техническими характеристиками – это то, что нужно каждому любителю мототехники.
![]() Двигатель |
|
Аккумулятор | 12В, 12AH (сухозаряженный) |
Зажигание | электронное (C.D.I) |
Запуск двигателя | электростартер + инерционный стартер |
Количество цилиндров | 1-цилиндровый |
Марка топлива | АИ-92 |
Материал топливного бака | металлический |
Мощность двигателя (л.с) | 16 |
Объем двигателя (см3) | 200 |
Охлаждение двигателя | масляное |
Система подачи топлива | карбюратор |
Число тактов | 4-х тактный |
![]() Трансмиссия и ходовая часть |
|
Задние шины | 22x10-R10 |
Передние шины | 10" (23*7.00-R10) |
Главная передача | Усиленная цепь 530 |
Колесные диски | легкосплавные литые |
Тип привода | цепной на заднюю ось |
Трансмиссия | вариатор |
![]() Габаритные размеры |
|
Длина упаковки (мм) | 1500 |
Ширина упаковки(мм) | 880 |
Высота упаковки (мм) | 860 |
Масса в упаковке (кг) | 218 |
Длина (мм) | 1840 |
Ширина (мм) | 1100 |
Высота (мм) | 1340 |
Сухая масса (кг) | 189,5 |
Высота по седлу (мм) | 800 |
Дорожный просвет (мм) | 270 |
![]() Подвеска |
|
Подвеска задняя | маятниковая с моно амортизатором |
Подвеска передняя | независимая 2-х рычажная, на шаровых опорах с 2-я амортизаторами |
![]() Эксплуатационные характеристики |
|
Максимальная нагрузка (кг) | 200 |
Максимальная скорость (км/ч) | 70 |
Объем топливного бака (л) | 5 |
![]() Тормозная система |
|
Тормоза задние | гидравлические дисковые |
Тормоза передние | гидравлические дисковые |
![]() Комплектация |
|
Автозапуск с дистанционным контролем | есть |
Защита рук | есть |
Звуковой сигнал (клаксон) | есть |
Зеркала заднего вида | есть |
Ограничитель скорости | есть |
Передние гидравлические дисковые тормоза | есть |
Передний отбойник | есть |
Гнездо прикуривателя | есть |
Задний багажник | есть |
Задний стоп-сигнал | есть |
Зарядное устройство для АКБ | есть |
Индикатор выбранной передачи (D-N-R) | есть |
Натяжитель цепи | есть |
Передний багажник | есть |
Спидометр с счетчиком пробега | есть |
Фаркоп | есть |
Подогрев ручек | есть |
Спинка пассажира | есть |
Дополнительное светодиодное освещение | есть |